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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 8R 解析

2023年7月13日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 60.5%

新燃料 62.4%

決まり手

逃げ

通算 57.7%

新燃料 58.6%

3連単

¥1,940

場平均の4分の1

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	相原利章	0.071位	6.751位
2	5	5	石塚裕介	0.163位	6.885位
3	2	2	金子順一	0.174位	6.884位
4	4	4	谷本幸司	0.175位	6.873位
5	3	3	豊田泰洋	0.142位	6.906位
6	6	6	富永夏哉人	0.186位	6.792位

同じ決着だった過去レース

下関で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.7%新燃料 58.57%この決着はよくある形

07/12 12R庄司樹良々ST0.19¥1,590 07/12 11R萩原秀人ST0.08¥570 07/12 10R新田雄史ST0.02¥420 07/12 5R渡辺豊ST0.20¥3,230 07/12 4R相原利章ST0.17

天候

曇

風

2m

波

2cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。