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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 8R 解析

2023年4月14日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 60.5%

新燃料 62.4%

決まり手

逃げ

通算 57.7%

新燃料 58.6%

3連単

¥720

場平均の10分の1

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	小林文彦	0.234位	6.671位
2	4	4	本橋克洋	0.171位	6.784位
3	2	2	北川敏弘	0.193位	6.752位
4	3	3	渡修平	0.306位	6.763位
5	5	5	山口亮	0.172位	6.806位
6	6	6	笹木香吾	0.245位	6.785位

同じ決着だった過去レース

下関で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.7%新燃料 58.57%この決着はよくある形

04/13 12R吉川喜継ST0.17¥610 04/13 11R伊藤将吉ST0.03¥580 04/13 8R丸野一樹ST0.11¥1,310 04/13 7R鈴木峻佑ST0.21¥1,570 04/13 5R柳沢一ST0.10

天候

雨

風

3m

波

3cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。