🚤

🚤

🚤

まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 7R 解析

2026年7月1日

平常とどう違ったか

決着コース

6コース

通算 2.1%

新燃料 1.5%

決まり手

まくり差し

通算 10.8%

新燃料 13.4%

3連単

¥22,850

場平均の3.3倍

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	6	6	中山将 A2	0.285位	6.855位
2	5	5	鈴木峻佑 B1	0.232位	6.771位
3	1	1	富永修一 A1	0.273位	6.802位
失	2	2	山崎聖司 B1	0.296位	6.876位
失	3	3	山本隆幸 A1	0.284位	6.823位
失	4	4	谷口健一 B1	0.171位	6.834位

同じ決着だった過去レース

下関で「6コースまくり差し」だったレース

通算 0.78%新燃料 0.72%この決着は珍しい形

06/21 7R金田智博ST0.09¥3,540 04/29 3R長尾章平ST0.16¥7,200 03/26 10R小川知行ST0.18¥131,270 03/26 1R中村辰也ST0.18¥15,230 01/05 9R山下昂大ST0.16

天候

雨

風

3m

波

3cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。