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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 4R 解析

2026年7月3日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 60.5%

新燃料 62.4%

決まり手

逃げ

通算 57.7%

新燃料 58.6%

3連単

¥14,480

場平均の2.1倍

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	鈴木章司 B1	0.072位	6.794位
2	2	2	藤森拓海 B1	0.083位	6.816位
3	4	4	中山将 A2	0.145位	6.783位
4	6	6	中澤和志 A1	0.124位	6.805位
5	5	5	小林京平 B1	0.196位	6.721位
失	3	3	吉川貴仁 A1	0.031位	6.772位

同じ決着だった過去レース

下関で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.7%新燃料 58.57%この決着はよくある形

07/02 12R中澤和志ST0.19¥2,110 07/02 10R清水敦揮ST0.17¥820 07/02 9R宮脇遼太ST0.14¥1,060 07/02 8R西野翔太ST0.08¥1,810 07/02 7R池田剛規ST0.11

天候

曇

風

2m

波

2cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。