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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 4R 解析

2023年11月9日

平常とどう違ったか

決着コース

2コース

通算 11.6%

新燃料 10.5%

決まり手

抜き

通算 6.4%

新燃料 7.1%

3連単

¥3,670

場平均の2分の1

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	5	2	今村暢孝	0.124位	6.835位
2	3	4	井内将太郎	0.112位	6.803位
3	1	1	鈴木秀茉	0.186位	6.771位
4	4	5	石塚裕介	0.123位	6.856位
5	6	6	木山誠一	0.145位	6.824位
6	2	3	横田貴満	0.111位	6.772位

同じ決着だった過去レース

下関で「2コース抜き」だったレース

通算 1.14%新燃料 0.97%この決着は珍しい形

10/21 12R福島勇樹ST0.12¥32,780 10/14 4R杉山正樹ST0.13¥12,870 10/08 11R永井彪也ST0.07¥94,900 10/04 1R小畑実成ST0.18¥10,250 06/15 12R角ひとみST0.29

天候

晴

風

1m

波

1cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。