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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 12R 解析

2024年9月23日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 60.5%

新燃料 62.4%

決まり手

逃げ

通算 57.7%

新燃料 58.6%

3連単

¥27,340

場平均の4.0倍

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	津久井拓 A2	0.181位	6.935位
2	6	6	小西英輝 B1	0.256位	6.966位
3	4	4	寺島吉彦 B1	0.182位	6.821位
4	2	2	表憲一 A2	0.213位	6.922位
5	5	5	海野康志 A1	0.224位	6.924位
6	3	3	岡瀬正人 A2	0.245位	6.923位

同じ決着だった過去レース

下関で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.7%新燃料 58.57%この決着はよくある形

09/22 12R中嶋健一郎ST0.16¥620 09/22 10R乙藤智史ST0.29¥4,180 09/22 4R福嶋智之ST0.03¥2,270 09/22 3R小川竜太朗ST0.17¥1,540 09/22 1R矢野真梨菜ST0.10

天候

晴

風

5m

波

5cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。