🚤

🚤

🚤

まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

下関 1R 解析

2026年8月14日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 60.5%

新燃料 62.4%

決まり手

逃げ

通算 57.7%

新燃料 58.6%

3連単

¥7,700

場平均の1.1倍

通算平均 ¥6,915

新燃料 ¥5,966

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	石倉拓美 B2	0.315位	6.801位
2	4	4	佐藤駿介 B1	0.211位	6.864位
3	6	6	松田憲幸 B2	0.294位	6.926位
4	2	2	山戸信二 B1	0.283位	6.843位
5	3	3	山田真聖 B1	0.252位	6.822位
6	5	5	屋良龍紀 B1	0.316位	6.865位

同じ決着だった過去レース

下関で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.7%新燃料 58.57%この決着はよくある形

08/13 12R寺田祥ST0.08¥1,360 08/13 11R谷村一哉ST0.13¥3,450 08/13 10R末永祐輝ST0.13¥1,440 08/13 8R山下昂大ST0.15¥1,200 08/13 5R長岡良也ST0.16

天候

晴

風

2m

波

2cm

水温

—

下関の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-29〜)以降

1コース

60.5%62.4%

2コース

11.6%10.5%

3コース

10.6%11.1%

4コース

9.5%9.5%

5コース

5.6%5%

6コース

2.1%1.5%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。