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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 9R 解析

2024年2月25日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥910

場平均の8分の1

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,172

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	照屋厚仁 A2	0.122位	6.861位
2	2	2	佐藤旭 B1	0.133位	6.952位
3	3	3	松浦博人 B1	0.101位	7.015位
4	4	4	栗城匠 A2	0.186位	6.993位
5	6	6	冨成謙児 B1	0.144位	6.994位
6	5	5	小倉康典 B1	0.175位	7.056位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.29%この決着はよくある形

02/22 11R板橋侑我ST0.19¥1,100 02/22 7R濱崎直矢ST0.25¥2,390 02/22 5R和田兼輔ST0.17¥1,100 02/22 3R竹田吉行ST0.12¥560 02/22 2R益田啓司ST0.19

天候

雨

風

4m

波

0cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

12%12.7%

3コース

11.6%11.7%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。