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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 9R 解析

2023年1月15日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥9,150

場平均の1.3倍

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,172

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	山一鉄也	0.295位	6.873位
2	4	4	山崎善庸	0.284位	6.985位
3	6	6	鰐部太空海	0.242位	6.821位
4	5	5	芝田浩治	0.231位	6.924位
5	3	3	伏田裕隆	0.273位	6.862位
6	2	2	桐村翔太	0.316位	7.006位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.29%この決着はよくある形

01/14 11R飯山泰ST0.11¥3,460 01/14 10R金田諭ST0.14¥2,340 01/14 7R服部剛ST0.19¥1,920 01/14 6R小池修平ST0.17¥2,240 01/10 11R柳内敬太ST0.08

天候

曇

風

0m

波

0cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

12%12.7%

3コース

11.6%11.7%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。