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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 8R 解析

2026年8月17日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥400

場平均の17分の1

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,172

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	松井友汰 A2	0.122位	6.851位
2	2	2	仲谷颯仁 A1	0.205位	6.894位
3	4	4	網代良芽 B1	0.153位	6.873位
4	3	3	宮地博士 B1	0.256位	6.872位
5	5	5	横井健太 B1	0.111位	6.966位
6	6	6	竹田吉行 A2	0.174位	6.945位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.29%この決着はよくある形

08/14 12R吉川元浩ST0.17¥600 08/14 11R小坂尚哉ST0.12¥920 08/14 10R馬袋義則ST0.17¥750 08/14 9R鈴谷一平ST0.25¥1,430 08/14 8R古結宏ST0.17

天候

曇

風

3m

波

0cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

12%12.7%

3コース

11.6%11.7%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。