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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 8R 解析

2021年2月1日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥710

場平均の10分の1

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,186

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	里岡右貴	0.163位	6.851位
2	2	2	塩崎優司	0.152位	6.893位
3	5	5	藤本佳史	0.195位	7.026位
4	3	3	香川友尚	0.131位	6.894位
5	4	4	高濱芳久	0.184位	6.852位
6	6	6	松下潤	0.236位	6.915位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.28%この決着はよくある形

01/31 12R廣瀬将亨ST0.18¥850 01/31 11R鈴木幸夫ST0.09¥22,700 01/31 10R関裕也ST0.15¥1,050 01/31 9R黒柳浩孝ST0.08¥4,010 01/31 8R平田健之佑ST0.14

天候

曇

風

0m

波

0cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

11.9%12.7%

3コース

11.6%11.8%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。