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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 11R 解析

2024年10月31日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥1,860

場平均の4分の1

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,172

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	寺島美里 B1	0.154位	6.791位
2	2	2	井上遥妃 B1	0.091位	6.926位
3	4	4	中川りな A2	0.155位	6.823位
4	3	3	長嶋万記 A2	0.112位	6.854位
5	6	6	川井萌 B1	0.113位	6.915位
6	5	5	古賀千晶 B1	0.156位	6.802位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.29%この決着はよくある形

10/30 7R西舘果里ST0.12¥820 10/30 6R藤原菜希ST0.03¥670 10/30 4R古賀千晶ST0.15¥5,010 10/30 2R川井萌ST0.18¥1,880 10/29 12R細川裕子ST0.30

天候

曇

風

3m

波

0cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

12%12.7%

3コース

11.6%11.7%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。