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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 11R 解析

2024年4月23日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥950

場平均の7分の1

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,172

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	一瀬明 A1	0.021位	7.145位
2	2	3	鈴木孝明 A2	0.043位	7.021位
3	4	4	大澤普司 A1	0.064位	7.104位
4	3	2	鳥居塚孝 A2	0.032位	7.103位
5	5	5	松井賢治 A2	0.116位	7.082位
6	6	6	表憲一 A2	0.095位	7.166位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.29%この決着はよくある形

03/23 12R笠原亮ST0.13¥750 03/23 11R前沢丈史ST0.07¥1,040 03/23 9R片岡恵里ST0.19¥1,610 03/23 7R武井莉里佳ST0.22¥10,300 03/23 6R中山雄太ST0.15

天候

曇

風

9m

波

7cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

12%12.7%

3コース

11.6%11.7%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。