まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

尼崎 11R 解析

2022年1月4日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 59.5%

新燃料 61%

決まり手

逃げ

通算 57.5%

新燃料 59.3%

3連単

¥830

場平均の8分の1

通算平均 ¥6,890

新燃料 ¥6,186

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	松尾昂明	0.095位	6.761位
2	3	3	濱崎誠	0.176位	6.925位
3	2	2	宮本夏樹	0.083位	6.822位
4	6	6	富樫麗加	0.084位	6.844位
5	4	4	佐々木完太	0.072位	6.843位
6	5	5	鈴木智啓	0.061位	6.976位

同じ決着だった過去レース

尼崎で「1コース逃げ」だったレース

通算 57.53%新燃料 59.28%この決着はよくある形

12/30 12R魚谷智之ST0.15¥980 12/30 11R加藤翔馬ST0.07¥7,990 12/30 9R吉川元浩ST0.14¥1,090 12/30 8R和田兼輔ST0.22¥880 12/30 7R加藤綾ST0.24

天候

曇

風

0m

波

0cm

水温

—

尼崎の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-04-16〜)以降

1コース

59.5%61%

2コース

11.9%12.7%

3コース

11.6%11.8%

4コース

9.8%9%

5コース

5.5%4.6%

6コース

1.8%1%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。