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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

蒲郡 8R 解析

2025年7月3日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 55.4%

新燃料 55.3%

決まり手

逃げ

通算 53.3%

新燃料 53.8%

3連単

¥480

場平均の14分の1

通算平均 ¥6,864

新燃料 ¥7,279

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	2	1	田中和也 A1	0.032位	6.711位
2	4	4	深山祐二 B1	0.084位	6.722位
3	6	6	妹尾忠幸 A2	0.116位	6.754位
4	5	5	土井祥伍 B1	0.085位	6.765位
5	3	3	中野和裕 B1	0.033位	6.743位
失	1	2	藤生雄人 A2	-0.031位	6.786位

同じ決着だった過去レース

蒲郡で「1コース逃げ」だったレース

通算 53.31%新燃料 53.79%この決着はよくある形

07/02 12R松田大志郎ST0.13¥1,570 07/02 11R浜先真範ST0.16¥450 07/02 7R妹尾忠幸ST0.04¥440 07/02 1R齋藤和政ST0.22¥1,470 07/01 12R深川真二ST0.10

天候

曇

風

4m

波

2cm

水温

—

蒲郡の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-07-01〜)以降

1コース

55.4%55.3%

2コース

12.2%13.3%

3コース

12.6%9.5%

4コース

12.2%13.3%

5コース

6%6.4%

6コース

1.7%2.3%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。