🚤

🚤

🚤

まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

蒲郡 2R 解析

2025年12月28日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 55.4%

新燃料 55.3%

決まり手

逃げ

通算 53.3%

新燃料 53.8%

3連単

¥2,860

場平均の2分の1

通算平均 ¥6,864

新燃料 ¥7,279

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	酒井陽祐 B1	0.171位	6.615位
2	4	4	屋良龍紀 B1	0.212位	6.573位
3	2	2	桑原将光 A2	0.274位	6.636位
4	3	3	大谷健太 B1	0.263位	6.551位
5	5	5	林恵祐 B1	0.305位	6.574位
6	6	6	植竹玲奈 B2	0.316位	6.562位

同じ決着だった過去レース

蒲郡で「1コース逃げ」だったレース

通算 53.31%新燃料 53.79%この決着はよくある形

12/27 12R吉川喜継ST0.15¥2,270 12/27 11R高野哲史ST0.16¥2,900 12/27 10R鈴谷一平ST0.07¥3,290 12/27 9R上田龍星ST0.15¥2,490 12/27 8R下河雅史ST0.28

天候

晴

風

2m

波

1cm

水温

—

蒲郡の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-07-01〜)以降

1コース

55.4%55.3%

2コース

12.2%13.3%

3コース

12.6%9.5%

4コース

12.2%13.3%

5コース

6%6.4%

6コース

1.7%2.3%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。