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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

蒲郡 2R 解析

2025年3月27日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 55.4%

新燃料 55.3%

決まり手

逃げ

通算 53.3%

新燃料 53.8%

3連単

¥5,250

場平均の1分の1

通算平均 ¥6,864

新燃料 ¥7,279

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	金田大輔 B1	0.021位	6.661位
2	2	2	福山恵里 B1	0.096位	6.754位
3	3	3	吉田祐貴 B1	0.054位	6.722位
4	5	5	浜野孝志 B1	0.032位	6.755位
5	4	4	荒井輝年 A2	0.085位	6.786位
6	6	6	和田拓也 A1	0.043位	6.743位

同じ決着だった過去レース

蒲郡で「1コース逃げ」だったレース

通算 53.31%新燃料 53.79%この決着はよくある形

03/26 12R平本真之ST0.14¥1,700 03/26 11R平田忠則ST0.11¥950 03/26 10R赤岩善生ST0.12¥1,390 03/26 8R平本真之ST0.02¥1,380 03/26 7R鳥居塚孝博ST0.12

天候

雨

風

2m

波

1cm

水温

—

蒲郡の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-07-01〜)以降

1コース

55.4%55.3%

2コース

12.2%13.3%

3コース

12.6%9.5%

4コース

12.2%13.3%

5コース

6%6.4%

6コース

1.7%2.3%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。