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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

蒲郡 11R 解析

2024年5月8日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 55.4%

新燃料 55.3%

決まり手

逃げ

通算 53.3%

新燃料 53.8%

3連単

¥1,290

場平均の5分の1

通算平均 ¥6,864

新燃料 ¥7,279

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	市川哲也 A1	0.194位	6.855位
2	4	4	竹井貴史 A1	0.111位	6.803位
3	3	3	川島拓郎 B1	0.195位	6.781位
4	5	5	木下陽介 B1	0.132位	6.876位
5	2	2	待鳥雄紀 A2	0.246位	6.802位
6	6	6	相原利章 A2	0.133位	6.824位

同じ決着だった過去レース

蒲郡で「1コース逃げ」だったレース

通算 53.31%新燃料 53.79%この決着はよくある形

05/05 11R天野晶夫ST0.17¥3,640 05/05 9R中村泰平ST0.10¥610 05/05 8R永井源ST0.24¥2,210 05/05 7R古川誠之ST0.15¥1,150 05/05 5R三浦洋次朗ST0.19

天候

晴

風

5m

波

3cm

水温

—

蒲郡の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-07-01〜)以降

1コース

55.4%55.3%

2コース

12.2%13.3%

3コース

12.6%9.5%

4コース

12.2%13.3%

5コース

6%6.4%

6コース

1.7%2.3%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。