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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

蒲郡 10R 解析

2025年5月11日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 55.4%

新燃料 55.3%

決まり手

逃げ

通算 53.3%

新燃料 53.8%

3連単

¥2,380

場平均の3分の1

通算平均 ¥6,864

新燃料 ¥7,279

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	1	1	渡辺真至 A2	0.241位	6.731位
2	4	4	津留浩一 B1	0.306位	6.783位
3	3	3	三村岳人 A2	0.263位	6.794位
4	6	6	岩崎正哉 A2	0.274位	6.805位
5	2	2	松江秀徳 A2	0.285位	6.782位
6	5	5	山田真聖 B1	0.242位	6.826位

同じ決着だった過去レース

蒲郡で「1コース逃げ」だったレース

通算 53.31%新燃料 53.79%この決着はよくある形

05/10 9R村上遼ST0.04¥2,630 05/10 8R武田正紀ST0.11¥3,530 05/10 6R宮嵜隆太郎ST0.08¥1,570 05/10 5R木場雄二郎ST0.22¥1,100 05/10 4R真子奈津実ST0.04

天候

雨

風

3m

波

1cm

水温

—

蒲郡の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-07-01〜)以降

1コース

55.4%55.3%

2コース

12.2%13.3%

3コース

12.6%9.5%

4コース

12.2%13.3%

5コース

6%6.4%

6コース

1.7%2.3%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。