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まくらぼ準備中

1コースの1着率は全国平均で約57%

蒲郡 10R 解析

2022年11月28日

平常とどう違ったか

決着コース

1コース

通算 55.4%

新燃料 55.3%

決まり手

逃げ

通算 53.3%

新燃料 53.8%

3連単

¥6,070

場平均の1分の1

通算平均 ¥6,864

新燃料 ¥7,279

着順・スタート・展示

ST・展示の「n位」はそのレース内での順位

着	枠	進入	選手	ST	展示
1	4	1	鈴木幸夫	0.262位	6.945位
2	1	2	佐藤大介	0.304位	6.884位
3	2	4	川田正人	0.261位	6.862位
4	5	3	金子良昭	0.293位	6.873位
5	3	6	神田達也	0.335位	6.821位
6	6	5	岸本雄貴	0.346位	7.006位

同じ決着だった過去レース

蒲郡で「1コース逃げ」だったレース

通算 53.31%新燃料 53.79%この決着はよくある形

11/27 11R中澤和志ST0.03¥840 11/27 10R石渡鉄兵ST0.13¥1,390 11/27 9R佐々木康幸ST0.13¥660 11/27 8R佐藤大介ST0.06¥370 11/27 7R谷川里江ST0.11

天候

雨

風

4m

波

2cm

水温

—

蒲郡の進入コース別実績

バーは通算。緑の数字は新燃料(2026-07-01〜)以降

1コース

55.4%55.3%

2コース

12.2%13.3%

3コース

12.6%9.5%

4コース

12.2%13.3%

5コース

6%6.4%

6コース

1.7%2.3%

出典: BOAT RACE オフィシャルウェブサイト / 各場公式サイト。場の実績値はまくらぼが取り込んだ過去データの集計。「通算」は期間を絞らない全期間、「新燃料」は切替日以降。